Антэк / Википак / Статьи / Тара - Статья

Тара - Статья


Тара — это промышленное изделие, представляющее собой элемент упаковки, предназначенный для размещения продукции с целью ее транспортировки, продажи или конечного использования. Тара, в отличие от упаковки, чаще всего, предназначена для неоднократного использования (оборотная тара).

Расшифровка термина

Определение тары в значительной степени дублирует определение упаковки. Но эти два термина не являются синонимичными. Семантическая нагрузка каждого из этих терминов имеет свои отличия, но зачастую нелегко провести четкую грань между тарой и упаковкой. Существует несколько концепций, объясняющих различие между тарой и упаковкой, и каждая из них имеет свое слабое место.

Согласно одной из концепций, тара, в отличие от упаковки, в обязательном порядке выполняет каркасно-несущие функции и является основной защитой от механических нагрузок. Так, например, макаронные изделия в целлофановых пакетах укладываются в жесткий контейнер. При этом, пакет играет только роль оболочки, выполняет большей частью маркетинговые и гигиенические функции и не является тарой. Контейнер же предохраняет изделия от повреждения, позволяет перевозить их, хранить, облегчает погрузку и разгрузку, делает возможным штабелирование и прочие логистические операции без риска разрушения непрочной коммерческой упаковки.

Слабым местом этой концепции является существование так называемой мягкой тары — мешков, мягких контейнеров и т. п. Этот тип тары не имеет каркаса, но нередко является оборотным, что является одним из определяющих признаков тары. К слову сказать, мешок и без каркасных качеств обладает необходимой прочностью для работы с сыпучими грузами. Сахар, муку в мешках из полиэтиленовой ткани, цемент и прочие строительные смеси в мешках из многослойной бумаги можно спокойно штабелировать на паллетах, ронять, загружать и разгружать без вреда для содержимого. Кроме того, потребительская упаковка, не являясь тарой, также может иметь каркасно-несущие свойства (к примеру гофрокартонный ящик для телевизора с пенопластовыми вставками-ложементами).

Meshki.jpg Мягкая тара (полипропиленовые мешки)

Другая концепция противопоставляет потребительскую упаковку и тару, которая предназначена для логистических и производственных целей. В том же примере с макаронными изделиями, целлофановый пакет предназначен для конечного потребителя, в этой упаковке он приносит покупку домой, и выбрасывает ее, когда макароны заканчиваются. Контейнер же до конечного потребителя не доходит и он, чаще всего, его даже не видит. Зато его многократно используют производители, перевозчики, оптовые и розничные торговые предприятия.

В этой концепции также есть исключения. К примеру, стеклянные пивные бутылки, по сути, являются потребительской упаковкой. Однако упаковкой они никогда не именуются, а носят собирательное название «стеклотара» и даже обладают тем же определяющим качеством тары — оборотностью, стеклотару можно использовать много раз. Да и в целом, противопоставление тары и упаковки не вполне корректно, поскольку тара является элементом упаковки.

steklotara.jpg Стеклотара

Важным признаком тары является ее ориентированность не на конкретный товар, а на тип груза. Так, упаковка разрабатывается для конкретного товара, со всеми соответствующими принтами и конструктивными особенностями. Тара же разрабатывается под целые группы товаров, например под сыпучие товары, для жидкостей, для фруктов.

Таким образом, хоть и с оговорками, можно определить основные признаки тары следующим образом:

  • тара предназначена для производственно-логистических целей;
  • тара может быть предназначена для использования более одного раза;
  • тара обладает каркасно-несущими свойствами;
  • тара приспособлена не под конкретный товар, а под тип груза.

Главным отличием терминов «упаковка» и «тара» является то, что упаковка формирует потребительскую единицу (со всеми вытекающими последствиями), тара же обеспечивает защиту товара от от нежелательных воздействий на пути процесса «производство-логистика-продажа». При этом, учитывая, что тара — это элемент упаковки, можно уверенностью утверждать, что функции тары в значительной степени совпадают с функциями упаковки, и подразделяются на защитные функции, оптимизирующие и информационные. (подробнее о функциях тары и упаковки см. статью Упаковка).

Типология тары

Тару классифицируют по многим признакам.

По сфере применения тара подразделяется на четыре основных группы:
  1. Логистическая тара

  2. Позволяет формировать из товара отдельную логистическую единицу. Предназначена для максимально эффективной транспортировки товаров и для складских операций.

    Примеры логистической тары:
    • портовый контейнер;
    • складской паллет;
    • металлическая бочка.
  3. Производственная тара

  4. Предназначена для использования на производстве. Одним из основных признаков производственной тары является ее приспособленность для участия в процессах.

    Примеры производственной тары:
    • тестомесная дежа;
    • контейнер силосного типа с нижней выгрузкой;
    • октабин с ложементом-барабаном для кабеля.
  5. Торговая тара

  6. Предназначена для оптимизации процесса торговли.

    Примеры торговой тары:
    • мобильный контейнер на колесах;
    • открытый лоток для фруктов;
    • гофроконтейнер с перфорацией, со сменной высотой стенки;
    • пивной баллон для диспенсера.
  7. Потребительская тара

  8. Под потребительской тарой зачастую подразумевается потребительская упаковка. Вернее элементы упаковки, которые служат для удобства покупки товара, его доставки домой и использования в быту. Но существует целое семейство изделий, которые предназначены для использования в быту и, при этом, обладают всеми признаками тары. Ярким примером являются бытовые контейнеры для сыпучих продуктов — в них вы пересыпаете из фабричных пакетов сахар, крахмал, крупы и т. п.

Важно отметить, что современные разработчики тары придерживаются концепции, согласно которой правильно разработанная тара выполняет максимум возможных функций, в связи с чем ее сложно классифицировать в вышеприведенной типологии. Так, пивной баллон является одновременно логистической и торговой тарой, а октабин с ложементом-барабаном для кабеля и логистической и торговой и производственной.

По конструктивным особенностям различают следующие виды тары:

  • Односоставная тара
  • Тара, которая используется и хранится в цельном состоянии. Состоит из одной детали.

  • Многосоставная тара
  • Тара, которая для удобства использования или хранения может быть разобрана на несколько составляющих. В свою очередь, подразделяется на двухсоставную, трехсоставную и т. д. по количеству деталей.

  • Складная тара
  • Конструкция такой тары позволяет для компактного хранения сложить ее, не разбирая, и при необходимости разложить снова. Преимуществом ее является быстрая готовность к работе в сочетании с возможностью компактного хранения.

  • Закрытая тара
  • Тара, которая в рабочем состоянии формирует закрытое внутреннее пространство. Может обеспечивать различную степень герметичности в зависимости от материалов и конструкции.

  • Открытая тара
  • Тара, которая в рабочем состоянии имеет открытую горловину либо часть стенки. Предназначена обычно для экспонирования товара (в торговле либо выставочном деле), либо для обеспечения быстрого доступа к содержимому.

По универсальности различают универсальную и специальную тару:

  • Универсальная тара
  • Предназначена для размещения максимального вида грузов. Как правило имеет стандартизованную конструкцию. Преимуществом такой тары является ее доступность, недостатком — низкая приспособленность для выполнения конкретных задач.

    Примеры:
    • стандартный полимерный ящик;
    • мешок из полиэтиленовой ткани;
    • бидон для жидкостей.

  • Специальная тара
  • Тара, которая разрабатывается для конкретных типов грузов и процессов. При этом многие образцы специальной тары оснащаются разнообразными устройствами для удобства загрузки, выгрузки (краны, клапаны, вентили), колесами для перемещения внутри помещения, приспособлениями для стропления, подъема, транспортировки в определенных условиях определенным транспортом и т. п. Преимуществом специализированной тары является сокращение расходов, уменьшение боя, ускорение процессов. Недостаток — низкая универсальность.

    Примеры:
    • октабин для перевозки кабеля;
    • ацетиленовый баллон;
    • колесный складской контейнер;
    • ячеистая тара для бутылок.

По количеству изделий в единице тары различают индивидуальную и групповую тару:
  • Индивидуальная тара
  • Предназначена для размещения одного изделия. Как правило применяется для перевозки крупных агрегатов или их частей.

  • Групповая тара
  • Применяется для размещения множества однотипных предметов, как правило оборудована специальными вставками и ложементами, предохраняющими содержимое от разрушения.
По кратности использования тара бывает:

  • Разовая
  • Как уже упоминалось выше, одним из определяющих свойств тары является возможность ее многоразового использования. Но существуют исключения. Например, многослойные бумажные мешки для цемента, которые практически всегда приходят в негодность после их первичного использования.

  • Оборотная
  • Оборотная тара предназначена для ее многократного использования. В свою очередь оборотная тара бывает возвратная, которую поставщик обменивает на заполненную при каждой поставке, и инвентарная, которая прикреплена к одному предприятию.

По физическим характеристикам различают следующие виды тары:

jestkiy.jpg
Жесткая тара

Тара, выполняющая каркасно-несущие функции. Жесткость обеспечивается как за счет применения соответствующих материалов (металл, дерево) так и за счет продуманной конструкции.
Примеры:

  • портовый контейнер;
  • октабин;
  • транспортная клеть.
myagkaya.jpg
Мягкая тара

Тара, изготовленная из мягких материалов (ткань, бумага, полимерное волокно).
Примеры:

  • мешок;
  • мягкий контейнер.

isoterma.jpg
Изотермическая тара

Тара, предназначенная для поддержания внутри нее однородной температуры. Выполняет эту задачу за счет применения в их изготовлении теплоизолирующих и теплоотражающих материалов (вспененные полимеры, зеркальные пленки) либо просто за счет двойных стенок с вакуумной или воздушной прослойкой.
Примеры:

  • медицинский контейнер;
  • термос.
germetic.jpg
Герметичная тара

Тара, обеспечивающая полную герметичность внутреннего пространства. Иногда для лучшей сохранности вовнутрь упаковки закачивают инертный консервационный газ.
Примеры:

  • газовый баллон;
  • вакуумная упаковка;
  • бензиновая канистра.

По габаритам различают следующие виды тары:

  • Крупногабаритная тара
  • Тара, превышающая любой из габаритов 1200×1000×1200 мм

  • Малогабаритная тара
  • Тара, не превышающая любой из габаритов 1200×1000×1200 мм

По материалу изготовления.

Типология по материалу изготовления является одним из основных признаков по которому классифицируют тару. Список материалов, из которых изготавливается современная тара настолько велик, что в рамках одной статьи нереально подать полную информацию на эту тему. Мы пройдемся лишь по самым основным материалам.

derev.jpg
Деревянная тара на протяжении веков была одной из основных составляющих в структуре тарооборота. Из древесины изготавливали и продолжают изготавливать ящики, контейнеры, транспортные клети. бочки и другие формы тары. Но в последние годы дерево сильно потеснил другой материал
gkarton.jpg
Картонная, гофрокартонная и бумажная тара — ящики (короба), коробки, мешки, пакеты относятся к перспективных видов тары. Производство транспортной тары из гофрированного картона широко используется в мировой практике. Особым преимуществом гофрокартона является то, что из него одинаково хорошо конструируется и потребительская упаковка и производственно-логистическая тара.

textil.jpg
Текстильная (мягкая) тара — это уже упоминавшися мешки (хлопчатобумажные, льняные, джутовые, льняные-джуто-кенафные, конопляные), а также упаковочная ткань.
matal.jpg
Металлическая тара в сравнении с другими видами имеет самую высокую механическую прочность, герметичность и термостойкость. для затаривания товаров используются бочки, барабаны, баллоны, фляги. недостатками металлической тары является большой вес и высокая цена.
polimer.jpg
Полимерная тара имеет незначительный удельный вес в общем объеме тары. Она является перспективной, но, сегодня, в большей степени находит свое применение на рынке потребительской упаковки. Тем не менее, она обладает достаточной прочностью, химически стойкая, легкая. Основными видами потребительской и транспортной полимерной тары являются банки, коробки, флаконы, пакеты, ящики, мешки, канистры и др.

Если вас остались вопросы, то пишите на antech@antech.ru,мы с радостью ответим вам и дополним статью.



Хотите заказать разработку собственной упаковки?
Заказать


Остались вопросы?

Оставьте Ваши контактные данные и мы свяжемся с Вами в течение получаса