бесплатный расчет
Хочу такое же!
Соберите вдохновение в одном месте
Выбирайте отрасли применения, опции изготовления, конструкции или кейсы из портфолио и добавляйте понравившиеся страницы в корзину.
Наш менеджер свяжется с вами, чтобы обсудить все детали и выполнить расчет!
Описание
- Вид: четырехклапанная коробка
- Материал: бурый пятислойный гофрокартон
- Нанесение изображения: флексопечать в один цвет
Во время перевозки грузов необходимо учитывать множество факторов. Просто положить товар в коробку, заклеить ее скотчем и рассчитывать на удачу не получится. Нужно подобрать упаковку, которая точно защитит содержимое и будет удобна в эксплуатации. А для международных транспортировок или в тех случаях, когда груз имеет определенную специфику, упаковка должна соответствовать требованиям перевозчика или контролирующих органов. Нашему заказчику нужны были гофроящики для международной перевозки огнетушителей морским транспортом.
Огнетушители считаются опасным грузом. Поэтому требовалась не просто крепкая конструкция, а отвечающая стандартам ООН. Четырехклапанные коробки из пятислойного гофрокартона — то, что нужно для перевозки грузов на дальние расстояния. Они надежные и простые в использовании. Гофрокартон марки П-32 отлично поглощает вибрации от тряски и имеет высокие показатели устойчивости к повреждениям. Их можно хранить уложенными друг на друга и они не деформируются. А содержимое будет защищено от повреждений и грязи. Перед отправкой заказчику гофротара должна получить подтверждение соответствия международным стандартам.
Мы передали тестовые образцы в Российский морской регистр судоходства. Это организация, которая проводит соответствующие проверки и выдает сертификат. В лабораторных условиях сотрудники Регистра оценили качество образца и его устойчивость к нагрузкам. Также они ознакомились с технической документацией и даже проверили оснащение нашего производства. Разумеется, гофротара, изготовленная с учетом всех особенностей груза, получила подтверждение соответствия требованиям ООН.
Его нужно печатать на внешней стороне гофрокороба. Использовать стикеры в этом случае нельзя, потому что они могут отклеиться.
С помощью флексопечати мы маркировали коробку. Код упаковки ООН содержит:
Огнетушители считаются опасным грузом. Поэтому требовалась не просто крепкая конструкция, а отвечающая стандартам ООН. Четырехклапанные коробки из пятислойного гофрокартона — то, что нужно для перевозки грузов на дальние расстояния. Они надежные и простые в использовании. Гофрокартон марки П-32 отлично поглощает вибрации от тряски и имеет высокие показатели устойчивости к повреждениям. Их можно хранить уложенными друг на друга и они не деформируются. А содержимое будет защищено от повреждений и грязи. Перед отправкой заказчику гофротара должна получить подтверждение соответствия международным стандартам.
Мы передали тестовые образцы в Российский морской регистр судоходства. Это организация, которая проводит соответствующие проверки и выдает сертификат. В лабораторных условиях сотрудники Регистра оценили качество образца и его устойчивость к нагрузкам. Также они ознакомились с технической документацией и даже проверили оснащение нашего производства. Разумеется, гофротара, изготовленная с учетом всех особенностей груза, получила подтверждение соответствия требованиям ООН.
Его нужно печатать на внешней стороне гофрокороба. Использовать стикеры в этом случае нельзя, потому что они могут отклеиться.
С помощью флексопечати мы маркировали коробку. Код упаковки ООН содержит:
- Пиктограмму в виде круга с буквами «un», написанных вертикально строчными буквами.
- Она подтверждает, что коробка прошла необходимые испытания и получила сертификат. 4G — тип упаковки. В нашем случае это коробки из картона.
- Уровень опасности груза. Наши гофроящики подходят для продуктов низкой и средней степени опасности.
- В зависимости от того, являются ли перевозимые предметы твердыми или жидкими, указывают массу брутто или удельный вес и гидравлическое давление. Этот гофрокороб предназначен для твердых предметов весом до 30 кг.
- Год и страна производства.
- Идентификационный код и название производителя тары.
Теперь ценный груз готов отправиться в дальнее плавание. И мы точно знаем, что ему не придется «вымачивать якоря»* в ожидании проверки документов и сертификатов — они в полном порядке. Мы позаботились об этом!
*Подолгу стоять на якоре, простаивать (морской сленг).
*Подолгу стоять на якоре, простаивать (морской сленг).
Примененные опции изготовления
Отраслевые решения
Подходящие конструкции
Доверие, основанное на качестве
Награды и сертификаты
